“2021年，供給側結構性改革已進入深層階段，優質產能將繼續釋放，同時需求側改革也將提上日程，預計鋼市將延續供需兩旺態勢。”1月11日，河鋼集團張宣高科龍翔發展公司總經理焦根鵬在接受《中國冶金報》記者采訪時，這樣預測今年鋼市走勢。
焦根鵬表示，2020年國內鋼材價格之所以走出先抑后揚態勢，其背后的主要邏輯是供需錯配和成本面的推動。2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情使國內經濟活動暫緩，鋼材價格大幅下跌。得益于疫情防控的顯著成效和國家穩經濟政策的出臺，疫情得到有效控制后，2020年上半年，需求超預期恢復，市場進入高需求、高庫存狀態。2020年第三季度，市場表現出“淡季不淡”的特點。2020年第四季度，鐵礦石、焦炭價格連創新高，疊加國內建筑行業趕工需求旺盛，再次拉漲了行情，鋼材價格大幅反彈。
“2021年是中國共產黨成立100周年，也是‘十四五’規劃的開局之年，更是我國正式開啟全面建設社會主義現代化國家、向實現第二個百年奮斗目標進軍的新征程之年。”針對2021年宏觀層面的利好，焦根鵬說道，“2020年底召開的中央經濟工作會議指出，要堅持穩中求進的總基調，推進制造業高質量發展，加大宏觀政策應對力度，扎實做好‘六穩’‘六保’工作。2021年，隨著新冠肺炎疫苗大量投入臨床使用，世界經濟有望加快復蘇，全球鋼鐵需求也將加快恢復。2021年我國大概率仍延續寬松的貨幣政策。”焦根鵬據此預計，2021年鋼市宏觀層面將利好不斷。
從供給方面來看，2020年我國粗鋼產量已超過10億噸。工信部部長肖亞慶在此前舉行的2021年全國工業和信息化工作會議上說，要圍繞“碳達峰”“碳中和”目標節點，實施工業低碳行動和綠色制造工程，并指出鋼鐵行業作為能源消耗高密集型行業，要堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。據他介紹，2021年工信部將大力實施工業低碳行動和綠色制造工程，同時進一步加大力度，堅決壓縮粗鋼產量，并將發布新版鋼鐵行業產能置換實施辦法，完善產能信息預警發布機制。焦根鵬認為，國家出臺壓減粗鋼產量的政策和實施方法仍需一定時間，預計前期產能釋放、產量增加仍將保持高位。
從需求方面來看，2021年房地產開發投資增速或將回落，基建投資將持續發力，能源、電力行業有望實現平穩增長，汽車行業產銷量將維持復蘇態勢，家電行業將繼續保持高速增長態勢，家電出口訂單有望進一步增多。因此，2021年建筑鋼材需求有望延續2020年底的強勁勢頭，板材在擴大內需、刺激消費、出口回暖、部分產品更新換代等多重因素的推動下，需求仍將保持較好勢頭。焦根鵬據此預計，2021年鋼材需求將繼續保持正常增長水平。
從原燃料方面來看，鐵礦石供應增量有限，焦炭產量收縮，預計鐵礦石、焦炭供應格局依然呈現偏緊狀態，預計原燃料供應緊平衡格局短期內難以改變，高價礦與高價煤或將成為2021年原燃料市場常態。
焦根鵬表示，總體來看，2021年鋼市將延續2020年供需兩旺的態勢，鋼材價格有望在高位達到新的平衡。其中，在建筑鋼材及熱軋卷板價格方面，焦根鵬預計2021年仍將延續2020年底的價格走勢，主要表現為淡旺季分明、價格高點有上限、價格低點受成本支撐。市場同時存在一些不確定性因素，包括國內部分地區新冠肺炎疫情苗頭再起對區域市場的影響，以及海外疫情仍在蔓延對海外需求恢復程度的影響等。更多鋼材相關信息敬請關注福建晨升鋼鐵！
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